Thông số kỹ thuật máy phân tích khí thải ô tô:

Mẫu AEA-301
Phạm vi đo HC: 0~10000×10 -6 (ppm) thể tích
CO: 0~10×10 -2 (%) thể tích
NOx: 0~4000×10 -6 (ppm) thể tích
Lỗi hiển thị HC ± 12×10 -6 (ppm) thể tích (sai số tuyệt đối) hoặc ±5% (sai số tương đối)
CO ± 0,06×10 -2 (%) thể tích (sai số tuyệt đối) hoặc ±5% (sai số tương đối)
NOx ± 25×10 -6 (ppm) thể tích (sai số tuyệt đối) hoặc ±4% (sai số tương đối)
Sự ổn định Độ lệch momen ≤±3%; Độ lặp lại ≤±2%
Độ phân giải HC: 1×10 -6 (ppm) thể tích
CO: 0,01×10 -2 (%) thể tích
NOx: 1×10 -6 (ppm) thể tích
Thời gian phản hồi 95% phản hồi không quá 10 giây
Thời gian làm nóng trước 8 phút (làm nóng trước 3 phút, phát hiện sự cố khẩn cấp)
Chế độ đầu ra Đọc trực tiếp kỹ thuật số, có thể in tên khí, nồng độ tối đa, giá trị trung bình, giá trị tối thiểu, thời gian thử nghiệm và ngày tháng. Có thể kết nối với mạng máy tính.
Và sử dụng nhiệt độ Nhiệt độ: -5~50°C, Độ ẩm tương đối: ≤90%
Công suất Điện áp AC 100~240V, 50/60Hz hoặc DC 12V (có thể thêm bộ chuyển đổi nguồn)
Mức tiêu thụ điện năng 40VA
Kích thước (Rộng x Sâu x Cao) (mm) 420×310×170
Kích thước đóng gói (Rộng x Sâu x Cao) (mm) 620×435×295
NW / GW (kg) 9/12

Tính năng của máy phân tích khí thải ô tô:

  1. Được sử dụng để đo nồng độ khí thải HC, CO, NOx từ xe cộ, sử dụng công nghệ tiên tiến nước ngoài, các linh kiện chính được nhập khẩu và lắp ráp.
  2. Với màn hình kỹ thuật số độ sáng cao, chức năng tự động về 0, xử lý dữ liệu tự động tuyến tính, tự động báo động khi đường dẫn khí bị tắc, tự động chẩn đoán lỗi và in ngày giờ kiểm tra.
  3. Với máy in tích hợp (hoặc giao diện đầu ra analog hoặc Bluetooth/RS232), có thể thực hiện đo ở chế độ chờ và đo kép một cách tự do, với thao tác dễ dàng, dữ liệu đo chính xác, hoạt động ổn định và đáng tin cậy.